차량용 존 컨트롤러는 수십 MB 수준의 제한된 RAM과 50ms 미만의 부팅 제한 조건을 가집니다. OCI 컨테이너가 인포테인먼트 HPC를 지배하는 반면, 경량 엣지 ECU에는 WebAssembly가 필수적입니다. 본 문서에서는 오버헤드, 샌드박싱 및 AOT 컴파일을 비교합니다.
차량용 Cortex-A53 코어 실측 결과, AOT 컴파일된 WasmEdge 인스턴스는 2.3ms 만에 실행을 시작하며 상주 메모리(RSS)는 4MB 미만입니다. 반면 OCI 컨테이너(crun)는 네임스페이스 및 cgroups 구성으로 인해 140~220ms와 35MB 이상의 메모리를 소비합니다. 긴급 제동 상황에서 이 140ms의 차이는 치명적입니다.
Wasm 샌드박스는 WASI를 통해 역량 기반(Capability-based) 보안 모델을 적용합니다. 게스트 애플리케이션은 기본 권한이 없으므로 호스트가 명시적으로 허용한 파일 및 소켓 외에는 접근할 수 없습니다. 서드파티 배터리 분석 모듈에서 버퍼 오버플로우가 발생해도 Wasm 엔진 내에서 즉시 트랩되어 호스트 커널이나 안전 작업을 위협하지 않습니다.
JIT 컴파일은 런타임 레이턴시 급증과 W^X 메모리 보안 위배로 인해 차량용 ASIL 인증에서 금지됩니다. SDV의 Wasm 엔진은 CI/CD 파이프라인에서 AOT 사전 컴파일을 적용하여 타깃 하드웨어에 최적화된 바이너리를 생성하며, 네이티브 C++ 대비 96%의 고속 성능과 확정적 주기 제어를 보장합니다.